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(安徽省)枞阳县“十四五”综合交通发展规划

  积极培育物流龙头企业。根据物流产业发展实际,加快制定物流服务业发展优惠政策,为物流企业发展创造良好的政策环境,力争培养一批大型骨干交通运输企业。加强运输产业政策研究,继续完善运输政策法规体系,着力完善行业标准和技术规范,不断推动道路货运产业健康快速发展。加快货运组织结构调整,通过重点扶持,引导物流企业向规模化、集约化方向发展,加快传统货运企业向现代物流企业转型。

  3.推进运输装备绿色化现代化

  加快运输装备绿色化改造。推进客运车辆绿色化提升,积极推广清洁能源车和新能源车。“十四五”期间,加强政策导向,推动客车平均座位、中高级客车比例稳步增加,进一步鼓励高效、低耗、安全、舒适的客运车辆发展,提高车辆整体环保水平;逐步加大车辆报废更新力度,淘汰低标准、高油耗车辆,基本杜绝公交车冒黑烟现象;鼓励企业购买使用环保要求更严、排放标准更高的车辆;鼓励技术成熟、安全可靠、经济性好、节能环保的清洁能源车型规模化使用;普及新能源公交车使用,建设和完善充电站、充电桩等新能源公交车配套供电设施。至“十四五”期末,清洁能源、新能源车辆占公交车辆的比例达60%以上。

  推进运输装备现代化改造。“十四五”期间,推进运输装备现代化、高效化提升。重点开展枞阳县域内常压液体危险货物运输罐车专项治理,平稳有序淘汰老旧柴油货车;引导货运车辆大型化、智能化、集约化发展,鼓励发展箱式运输、甩挂运输和重载化运输;加强5G技术、大数据等现代互联网技术在运输车辆上的融合应用,逐步实现运输装备智慧化改造。

  (三)构建集约便捷的城市交通体系

  优化枞阳县城区的路网体系建设,努力构筑“安全、便捷、高效、生态、多元”的一体化城市综合交通体系。加强公共停车场建设,按照“配建为主、公共为辅、占道为补充”的停车设施供给格局,提速公共停车场建设,进一步增加停车供给,缓解城区停车供需矛盾。推进城乡公交一体化,以县汽车站为中心、以乡镇客运站为依托,城乡交通资源共享,乡村、乡镇客运进城,城市客运下乡并按照公交化运作,全面提升城乡客运的经营管理水平和服务质量。

  1.完善城区路网体系建设

  按照分类逐步有序推进的原则,加速城市道路系统建设,聚焦“打通断头路、畅通微循环”,疏通梗阻路,加密次支路网,畅通微循环,进一步提升“内畅、外联、互通、高效”的服务水平,改善县城居民出行条件。枞阳县城主干路网已形成,“十四五”期间城市道路建设的主要任务是:实施安康南路、护城路、羹脍路、融湖路、桐山路、新桥路、望龙北路、青山北路、长江东路、滨江大道二期、莲花北路延伸段、三中路延伸段、安蒲路等一批城市道路工程。完善、优化、补充主干路线网,形成方格网状次干路网。

  “十四五”期间,枞阳县计划推进道路建设项目15项,所有项目道路总里程约20.78千米,项目总投资约2.85亿元,“十四五”期间投资约2.02亿元。

  专栏7 “十四五”城区道路重点建设项目

  “十四五”期间,积极推进城市主要道路建设:安康南路、护城路、羹脍路、融湖路、桐山路、新桥路、望龙北路、青山北路、长江东路、滨江大道二期、莲花北路延伸段、三中路延伸段、安蒲路、东湖路延伸段、文昌路一批城市道路工程,共计20.78千米。

  表4-1 “十四五”城区道路重点建设项目

  序号 项目名称 建设规模 建设时序

  1 羹脍路 3.51 千米,道路宽40 米 2021-2022

  2 安康南路 0.4 千米,道路宽30 米 2021-2022

  3 护城路 2.0 千米,道路宽10 米 2021-2022

  4 滨江大道二期 0.6 千米,道路宽40 米 2021-2022

  5 融湖路 0.5 千米,道路宽16 米 2021-2022

  6 桐山路 0.3 千米,道路宽12 米 2021-2022

  7 新桥路 0.17 千米,道路宽12米 2021-2022

  8 长江东路 0.35 千米,道路宽46 米 2022-2023

  9 青山北路 0.4 千米,道路宽40 米 2022-2023

  10 望龙北路 5.9 千米,道路宽30 米 2022-2023

  11 莲花北路延段 1 千米,道路宽40 米 2022-2023

  12 三中路延伸段 0.2 千米,道路宽16 米 2024-2025

  13 安蒲路 2 千米,道路宽16 米 2024-2025

  14 东湖路延伸段 2.6 千米,道路宽40 米 2025-2026

  15 文昌路 0.85 千米,道路宽30 米 2025-2026

  合计 20.78千米

  2.推进城市公共停车场建设

  以公共停车产业化为导向,加大改革力度和政策创新,引导和鼓励社会资本投资建设运营公共停车设施,有效缓解停车供给不足,加强停车管理,严格执行配建停车标准,严控路内占道停车,实现停车规范有序。结合城市更新,按照标准配建停车设施,近期着力解决停车设施供应不足、挪用停车设施和停车管理滞后问题。远期以最大限度满足停车需求为目标,逐步形成布局合理、比例适当、使用方便的城镇公共停车体系。

  “十四五”期间,枞阳县城镇规划建设公共停车场共27个,新增泊位数约1943个,总投资约40800万元。并在建设公共停车设施时按照要求配置电动汽车充电桩。在枞阳县有条件的加油站增设电动汽车充电桩。

  专栏8 “十四五”大型公共停车场重点建设项目

  “十四五”期间,加快推进大型公共停车场项目建设:荷风苑停车场、枞阳中学(银塘东路)停车场、南站(五交化)停车场、保险公司(渡江南路)停车场、老气象局停车场、公路局停车场、北站停车场、金坛路与浮山路交叉口停车场等一批公共停车场建设项目,共计27个项目点位,1943个泊位数。

  表4-2 “十四五”大型公共停车场重点建设项目

  序号 项目名称 建设规模 建设时序

  1 荷风苑停车场 车位22 个、

  占地面积1350 平方米 2021-2021

  2 枞阳中学(银塘东路)停车场 车位125 个、

  占地面积10810 平方米 2021-2022

  3 南站(五交化)停车场 车位29 个、

  占地面积1702 平方米 2021-2022

  4 保险公司(渡江南路)停车场 车位80 个、

  占地面积2496 平方米 2021-2022

  5 老气象局停车场 车位40 个、

  占地面积1000 平方米 2021-2022

  6 公路局停车场 车位40 个、

  占地面积1000 平方米 2021-2022

  7 北站停车场 车位145 个、

  占地面积12000 平方米 2021-2022

  8 进城大货车停车场(西) 地面车位92 个、

  占地面积12044 平方米 2022-2023

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