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(浙江省)兰溪市综合交通运输“十四五”发展规划

  规划形成“一纵、一横”的布局形态:

  “一纵”:金兰城际轨道;

  “一横”:城市轨道兰溪线。

  一纵:金兰城际轨道

  金兰城际轨道连接兰溪与金华市区,是构建未来兰溪市域金兰同城功能联系轴的重要支撑,高质量实现金兰半小时通勤圈。

  一横:城市轨道兰溪线

  城市轨道兰溪线西起兰江街道,跨兰江至云山街道,主要承担市域东西向组团间的快速交通联系,将成为市域公共交通主骨架,引领居民绿色出行新生活方式。

  (2)普通国省道布局

  普通国省道是集散性客货运输的主体,主要承担中短距离客货运输。注重均衡布局,增加乡镇和重要经济节点的通达水平。注重存量优化,推进普通国省道网络提升改造。

  规划形成“两纵、三横”的布局形态:

  “两纵”:婺城-淳安省道、兰溪-龙泉省道;

  “三横”:G330外迁线、G351、义乌-江山省道。

  两纵:婺城-淳安省道、兰溪-龙泉省道

  “两纵”为市域南北向干线公路。婺城-淳安省道打通北向建德,南接市区的快速通道,同时作为中心城区环线的重要组成部分,对疏解过境交通有重要意义。兰溪-龙泉省道是金兰同城化发展的重要支撑,为城市向南发展、接轨市区提供交通基础。

  三横:G330外迁线、G351、义乌-江山省道

  “三横”为市域东西向干线公路。

  G330外迁线串联水亭、赤溪,是市域西南部最主要的干线公路,有利于完善区域高等级路网结构。G351与义乌-江山省道是横贯市域东西的交通大动脉,是兰溪东向义乌、西向衢州的重要支撑,充分发挥普通国道的干线集散功能。

  (3)内河水运布局

  内河水运是综合交通运输网络的重要组成部分,具有运能大、成本低、占地少、能耗小、排放少的比较优势,对于完善供给侧结构性改革、推进运输结构调整、促进区域经济发展、保障民生具有十分重要的作用,更是推动交旅融合发展,实现“文旅兴兰”的重要保障。

  图1-6 兰溪市水运布局图

  港区规划形成“4+6”的布局形态:

  “4”:四大重要作业区,即方下店作业区、女埠作业区、洲上作业区、游埠作业区;

  “6”:六处客运码头,即横山客运码头、兰溪城东客运码头、中洲公园码头、古城墙客运码头、马公滩客运码头和黄湓客运码头。

  方下店作业区将打造成为以集装箱为主综合性作业区,具备装卸、仓储、堆存、加工、配送、展示交易、物流信息等多种功能于一体的现代综合港口作业区。

  女埠作业区主要为兰溪市城市建设、经济发展所需的大宗物资提供运输服务,主要货种为煤炭、矿建材料、钢材和水泥等。

  洲上作业区主要为兰溪市及香溪镇、马涧镇城市建设、经济发展所需的大宗物资提供运输服务,主要货种为集装箱、煤炭、矿建材料、钢材、水泥等。

  游埠作业区主要为游埠镇工业园区企业提供货物运输服务,主要货种为煤炭、矿建材料、钢材、水泥等。

  内河航道总体上形成以区域干线航道为主、支线航道为补充,结构合理、干支通畅的“两干(三级)、一支(三级)”的布局形态:

  “两干”:兰江航道、衢江航道;

  “一支”:金华江航道。

  兰江航道自上游城区的“三江口”到下游的将军岩,全长22.7公里,是浙江省的内河干线航道之一,可通达杭州、嘉兴、宁波、上海及江苏等城市。现状为四级航道,规划为三级航道。

  衢江航道自上游的洋埠至城区的“三江口”,全长约23公里,是金华市干线航道之一,也是兰溪港通向浙西地区的重要集疏运通道。现状为四级航道,规划为三级航道。

  金华江航道自上游的沈村至城区的“三江口”,全长约10公里,是兰溪港通向金华市区及其东部地区的水上通道。三江口至方下店约3.67千米航道经疏浚后,已经达到四级航道标准,其余航道处于断航状态,规划为三级航道。

  3.基础服务网

  以农村公路为主体,通用航空为补充,构建广覆盖、深通达、惠及广的综合交通基础服务网络,是对外骨干网和一体化快速网的重要补充,是推进城乡交通运输服务体系建设、推动交通运输基本公共服务均等化的有力支撑。

  (1)农村公路发展重点

  启动交通内网畅通工程,逐步完善城区至乡镇、乡镇至村的主要道路,尽早便捷化、畅通化。积极谋划城区至游埠、女埠至建德大洋道路项目的前期工作,加快“四好农村路”建设,新建农村联网公路8条,改造危病桥9座,大中修主干线公路26公里、农村公路100公里,完成农村公路安全生命防护工程(自发光项目)300公里,打造一批美丽公路。

  (2)通用航空发展重点

  通用机场作为通用航空发展的基石和重要载体,是专供通用航空飞行任务起降的机场,也是综合交通基础设施网络的重要组成部分。规划建设1个A2级通用机场,主要开展航空运输、低空旅游、航空作业等业务,具备开展应急救援和医疗救援等社会公共服务功能。同时,为积极响应全省空中1小时交通圈的发展目标,依托通用航空产业基地,推进特色航空小镇建设。

  4.特色网络布局—市域公路网布局

  市域公路网由内高速公路、普通国省道、重要县道、城市道路组成。其中,高速公路形成“两纵、两横”的布局形态,其它公路形成“三纵、四横、七连”的布局形态:

  一纵:老G330、游埠联络线;

  二纵:芝堰-新叶公路、西溪-芝堰公路、环城西路、兰溪-龙泉省道;

  三纵:婺城-淳安省道。

  一横:G351;

  二横:老G330;

  三横:G330外迁线;

  四横:义乌-江山省道。

  一连:永昌连接线;

  二连:游埠-士元公路;

  三连:董宅桥-将军岩;

  四连:柏社-白鸩公路;

  五连:白沙-塘雅公路;

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