5 机场快线 起于苕溪站，终于靖江站，线路长59.131公里，包含地下线长度47.081公里，高架线长度12.05公里，余杭境内全长13.3公里。 91.46 45.73
合 计 300.43 207.73
三、综合路网完善工程
(一)整体路网布局
十四五期间，规划形成“一环六横五纵”的高等级路网体系。
一环：绕城高速-杭宁高速-G320外绕-绕城西复线-杭徽高速;
六横：(1)G235-G320;(2)G104南移线位-运溪高架(东西向);(3)杭长高速;(4)杭临高速-G235-留祥路;(5)文一西路;(6)S305;
五纵：(1)G320外绕、运溪高架(南北向);(3)良睦路;(4)现G104-莫干山路;(5)杭德快速路-运溪高架-康良路。
(二)高速公路
“十四五”期间，重点推进杭州绕城高速公路留下互通改建工程、杭徽老余杭互通接线工程、杭宁高速仁和互通改建工程以及杭长高速良睦路互通改建工程，总投资35.9亿元，“十四五”期间投资28.5亿元。积极开展杭徽高速复线工程、杭长高速径山服务区改造工程、杭长高速良渚互通建设工程、绕城高速五常互通建设工程、绕城高速三墩互通至留下互通段提升改造工程、杭长高速扩容(一绕至二绕段)工程项目前期研究，合理加密高速网。
表4- 5 余杭区“十四五”期间高速公路规划建设表
序号 项目名称 建设内容与规模 投资(亿元)
总投资 “十四五”
1 杭州绕城高速公路留下互通改建工程 高速公路主线拓宽0.4公里，含天目山路改建及拼宽桥梁 10.4 3
2 杭徽老余杭互通接线工程 3.95+3.15 15.5 15.5
3 杭宁高速仁和互通改建工程 / 6 6
4 杭长高速良睦路互通改建工程 / 4 4
合计 35.9 28.5
(三)国省干道
加快推进普通国省道改造，完善域内G235、G104、G320、G329、S214、S305等六条国省道布局。“十四五”期间重点完成235国道留祥路西延、320国道余杭良渚至老余杭、104国道余杭良渚至崇贤、320国道余杭华坞至富阳高桥段工程余杭区段项目、320国道杭州博陆至仁和段工程(余杭段)、余杭区东西大道运河大桥改造工程、235国道彭公至百丈段拓宽工程、104国道余杭彭公至连俱塘段等项目，国省干道项目投资352.86亿元，其中“十四五”投资274.86亿元。至2025年末，国省干线里程达289.3公里，干线路网密度达到30.77公里/百平方公里。积极开展320国道余杭仁和至富阳界新建工程、235国道径山至仓前段改造工程、329国道中泰至临安区界段改造扩容工程、东西大道中环至祥彭线段前期研究。
表4- 6余杭区“十四五”国省干道规划建设表
序号 项目名称 建设内容与规模
(公里) 投资(亿元)
总投资 “十四五”
1 235国道留祥路西延 10.14 / /
2 320国道余杭良渚至老余杭(含良祥互通与文一互通) 18.75 60.46 55.46
3 104国道余杭良渚至崇贤(余杭段) 7.8 9.2 9.2
4 320国道余杭华坞至富阳高桥段工程余杭区段项目 8.7 29.03 29.03
5 320国道杭州博陆至仁和段工程(余杭段) 12.2 114.37 114.37
6 余杭区东西大道运河大桥改造工程 1.01 15.8 15.8
7 320国道杭州至富阳公路(仁和至良渚段)改建工程配套工程 / 14 6
8 235国道彭公至百丈段拓宽工程 25 25 5
9 104国道余杭彭公至连俱塘段 17 85 40
合 计 100.6 352.86 274.86
(四)县级公路
加快推进域内县道整治提升工程，“十四五”期间，推进良塘线、仁超线、荆余线、石横线、彭余线、毛潘线、漕雅线、坑深线、双后线、百甘线等13个县道拓宽改造工程。 “十四五”完成建设投资73.84亿元。积极开展长下线、祥彭线、长连线、安上线、凤中线、高桦线、高泰线、鸬鸟大道、小交线等9个县道改建提升项目前期研究。
表4- 7余杭区“十四五”县道规划建设表
序号 项目名称 建设内容与规模 投资(亿元)
总投资 “十四五”
1 X214 良塘线(钱江经济开发区至仁和)提升改造工程 双向2车道提升改造至双向4车道，总里程5.4公里 6.48 6.48
2 仁超线(新良塘线) 双向4车道，总里程3.7公里 3.55 3.55
3 X209 荆余线(老02省道至闲林段)改建工程含02省道交叉口提升 双向2车道提升改造至双向4车道，总里程1.8公里 1.44 1.44
4 X208 石横线(上皇底水库至凤中线)提升改造工程 提升改造至4车道2.0公里 2.58 2.58
5 X245 彭余线(15省道至通北路)提升改造工程 双向2车道提升改造至双向4车道，总里程4.1公里 3.28 3.28
6 X216 毛潘线(祥彭线至苕溪)提升改造工程 双向2车道，总里程6.5公里 4.24 4.24
7 X217漕雅线提升改造工程 双向4车道提升改造至双向6车道1.5公里，2车道提4车道总里程5公里 15.2 15.2
8 坑深线(双洞线至曹雅线)提升改造工程 提升改造至双向2车道，总里程1.6公里 0.64 0.64
9 X218双后线提升改造工程 提升改造至双向4车道，总里程9公里 8.75 8.75
10 X226百甘线提升改造工程 提升改造至双向2车道，总里程3.7公里 1.48 1.48
11 南湖路南延(含石邱线东延) 新建双向4车道8公里 20 20
12 毛潘线(潘板中心小学-漕桥老街段)拓宽改建工程 双向2车道，总里程1.6公里 1.1 1.1
13 漕雅线(双溪集镇至上仕村段)改建工程 双向4车道，总里程3.7公里 5.1 5.1
合 计 57.6 73.84 73.84
(五)“四好农村路”
持续推进“四好农村路”建设，争创全国“四好农村”路示范县，坚持统筹协调，加快农村公路提质增效，从适应发展向引领发展转变，加大农村公路建设力度，大力推进具备通班车条件的行政村窄路面拓宽工程，为城乡交通基本公共服务均等化创造条件，提升农村公路等级，消除断头路。“十四五”期间，以居民出行需求为导向，重点推动四好农村路拓宽改造、综合提升、衔接顺畅建设，全区完成农村公路拓宽改造50公里，完成农村路综合提升100公里，完成乡村道与主干道链接道路150公里，共计完成300公里。以农村路建设等民生工程为抓手，推动区内经济高质量发展，增强人民获得感。