表2-3公主岭市公路网总体情况
类别 里程(公里) 所占比重(%)
公路总里程 3439.5 100%
行政等级 国道 96.1 3%
省道 177.8 5%
技术等级 高速公路 138.9 4%
一级公路 68.0 2%
二级公路 312.5 9%
三级公路 205.1 6%
四级公路 2654.9 77%
等外公路 60.1 2%
路面等级 有铺装路面 3110.5 95%
简易铺装路面 126.9 3%
未铺装路面 60.1 2%
公主岭市加强公路养护管理，逐步改善路况水平，国省干线养护工程项目共计147.7公里，其中国道G102京抚线54.5公里，国道G504抚公线7.4公里，省道S102长双线85.8公里，“十三五”期间累计完成投资共计51185.8万元，资金来源为成品油价格和税费改革中央转移支付资金。
公主岭市大力发展“四好农村路”以“建好、管好、护好、运营好”为目标，农村公路建设高水平高质量发展，所有建制村通硬化路，自然村(屯)共有2079个，硬化路自然屯为1791个，通硬化路率达到86.1%，同时贫困地区的危桥改造和安防工程均稳步推进。农村公路2016-2019年共完成里程(含旧路改造)总计871.7公里，其中县道132.6公里，乡村公路739.1公里。危桥改造总计13座，危桥维修5座，总投资共计9.6亿元。
2.3.1.2铁路
公主岭市无航空和水运运输方式，运输体系为铁路和公路运输，又主要以公路运输为主，铁路只在大宗运输中占主导地位。目前公主岭市有两条铁路：京哈铁路、哈大高速铁路，隶属于沈阳铁路局。京哈铁路在市区交汇，客货向北通向长春、哈尔滨和黑龙江省大部分城市，向南通向四平、沈阳、大连、北京和国内大部分城市。哈大高速铁路的建设，公主岭与长春、哈尔滨、沈阳、大连乃至北京的时空距离被极大地压缩，公主岭的区位条件得到明显改善，为公主岭发展拓展了新的空间，为发展现代物流业提供了新的契机。公主岭市为完善路网结构，提高运输质量为目标，推进建设长春到范家屯市郊铁路列车建设项目，计划“十四五”期间实施完成。
2.3.1.3客货场站
目前公主岭市公路客货场站和物流园建设已形成设施齐全、方便、安全、快捷的客货枢纽及运输管理服务信息网络系统为一体的现代化交通运输。基本建立起以市级场站为中心，县、镇级场站(站点)为节点的公路场站网络体系。客运方面，公主岭市共建成等级以上客运站25个，其中：二级站1个，四级站6个，五级站18个，为人民群众的出行提供了方便。物流服务10户，信息配载46户，能够将真实有效的车源、货源、车位、仓储信息汇集起来，为物流参与的各方提供配套服务，降低了全社会物流成本。
2.3.1.4 物流业
(1)做大做强现代物流。
“十三五”期间公主岭市，按照“设施完善、服务高效、管理智能”的要求，加强综合交通运输通道建设，构筑大型物流园区、物流中心和大宗电子商务平台，培育和引进第三方物流企业，拓展物流服务领域，以汽车物流、农产品物流、电子商务物流和城市配送等为重点，建设立足吉林、服务东北、辐射全国、面向国际的现代化区域性物流中心、东北地区物流节点城市与物流产业的核心服务区。重点建设中国北方国际物流港、普洛斯东北物流基地、中国北方农产品物流中心、吉林省天阳农副产品冷链物流等项目。汽车物流。依托大岭汽车物流园区，在整车物流基础上，优化园区模块，实现整车物流、汽车零部件物流等业务集成。农产品物流。依托怀德镇已形成的贸易区域集聚地优势和大宗鲜活农产品物流业务，以现有农产品物流为基础，充分发挥怀德镇及周边乡镇农副产品资源优势、大型运输车优势以及长深高速、105省道横跨公主岭市北部、东接长春的交通优势，加快引进干鲜蔬菜、反季蔬菜、果品和肉食品加工仓储企业，培育壮大农产品冷链物流企业，提高冷链仓储和配送能力，完善仓储、加工、运输、展示、配送等功能，全力打造集农产品集散、加工配送、价格形成、信息交流于一体的现代化农产品物流样板基地。电子商务物流。凭借范家屯镇毗邻长春的区位优势，以范家屯镇为基地，打造电子商务东北实体配送与营销中心，兼具批发零售实体营销功能。其配送范围初步面向长春市、吉林市、四平市等，逐渐发展到辐射吉林省、整个东北地区，通过积极引进国内外电子商务运营企业和大型全国性物流配送企业，打造区域电子商务物流基地。城市配送物流。建设城市物流节点，推行“共同配送”、“自营配送”、“外包配送”等城市物流配送模式，针对长春市、四平市及周边县城的城市配送物流体系。建设和改造提升大中型连锁商贸企业内部物流配送中心，提高城市配送专业化、社会化水平。
(2)推进农村物流县、乡、村三级网络节点体系建设。
农村物流以公主岭市客运总站为基础，成立吉客快递有限公司，利用客运站现有场地、房屋，建立物流快递安检、仓储、运输枢纽中心。以乡镇客运站、农村超市为配送节点，以客车货仓为载体作为配送方式，辐射公主岭市村镇。2021-2025年计划修复改建24个乡镇运输服务站，建立400个农村物流配送节点，实现乡镇、村屯快递派送全覆盖。
2.3.2综合运输发展现状