年份 亳州港 谯城港区 涡阳港区 蒙城港区 利辛港区
2016 1327.33 179.88 301.59 821.52 24.34
2017 1066.98 270.11 296.84 438.26 61.77
2018 258.07 0 172.04 83.67 2.36
2019 96.88 0 89.58 7.30 0
2020 49.82 0 35.47 14.35 0
2.2发展成就
“十三五”是亳州交通实现重大发展的五年。亳州以国家战略为指导，省部上位规划为依据，全面推进“十三五”交通运输发展规划的贯彻落实，实现了亳州市高铁出行和航空立项的突破，初步构建了涵盖公、铁、水、空各种交通方式的综合立体交通网。市交通运输局在市委市政府和省交通运输厅的坚强领导下，把握行业形势，抢抓政策机遇，加大投资力度，着重补短板、强弱项，交通基础设施建设取得长足发展，交通面貌得到显著改善。
2.2.1交通基础设施建设突飞猛进
1、公路发展快速增长，量质并进
“十三五”以来，在市委市政府的坚强领导下，亳州市公路建设取得一定的成绩，截至2020年底，全市公路总里程达18450.165公里，二级及以上公路比例为5.71%，公路密度216.5公里/百平方公里，3402座桥梁74317.56延米。济广、宁洛、盐洛、德上高速构成“井”字型高速公路网，普通国省道规划调整后，G105、G237、G311、G329、G344等5条国道，S309、S415、S306、S312、S308、S307、S102、S245、S250、S252等18条省道纵横交织，京九、徐阜铁路穿境而过，涡河航运直达沪杭，建安隧道工程、汤王隧道工程沟通市区涡河两岸。
(1)高速公路建设突飞猛进，初步建成内畅外达的高速路网体系
“十三五”期间，德上高速顺利建成通车，四条“井”字形高速较好地沟通了亳州与周边城市的联络。亳州-蒙城高速一期工程在亳州市推进交通基础设施建设暨全省第十二批贯彻“六稳”重大项目集中开工现场推进会后正式开工。
(2)国省干线提档升级，服务范围和通达条件不断提高
“十三五”期间完成投资约63亿元，实施国省干线新改建项目25个，改建道路555公里。国省干线公路里程由“十二五”的546公里，增加到“十三五”末的1661.829公里。2020年，亳州市列入省交通运输厅考核的普通国省干线公路建设项目共11个，年度计划总投资16.24亿元，全年累计完成工程投资228512万元，完成年度计划投资的140.7%。G105南段项目开工建设。
表2-12 2016年—2020年国省干线公路建设情况
序号 项目名称 建设里程 建设情况
1 G105亳州涡河大桥新建工程 1.16 已建设完成
2 S238(原S202)利辛段路面改善工程 42 已建设完成
3 S306(原S305)利辛段路面改善工程 42 已建设完成
4 S307线涡阳至蒙城段一级公路改建工程 82.7 已建设完成
5 S307亳州至涡阳段一级公路改建工程 69.3 已建设完成
6 舟山至鲁山公路利辛段改建工程 16 已建设完成
7 S238(原S202)涡阳段路面改善工程 59.521 已建设完成
8 S308利辛段路面改善 16.92 已建设完成
9 G237蒙城段路面改善工程 50.04 已建设完成
10 S239(原S255)蒙城段(X032许凤路)改建工程 27.7 已建设完成
11 S416(原S444)蒙城段(X034蒙阚路)改建工程 39.21 已建设完成
12 G329蒙城西段路面改善工程 10.1 已建设完成
13 S102(原S339)利辛段(X054阜展路展沟至朱李庄)改建工程 9.8 已建设完成
14 G329利辛县城至太和交界段路面改善工程 29.3 已建设完成
15 G105亳州段一级公路改建工程 51.2 在建
16 G344谯城段改建工程 24.94 已建设完成
17 S310(原S338)利辛段(X049蒙张路蒙城界至张村镇)改建工程 31.01 在建
18 G237蒙城绕城段一级公路改建工程 11.53 在建
19 S306(原S305)蒙城绕城段一级公路改建工程 6.24 在建
20 G311高铁立交桥至亳阜高速东入口段改建工程 5.45 已建设完成
21 G311亳州段一级公路改建工程 20.58 在建
22 S250(原S236)颜张路城父至张村段改建工程一期
(谯城、利辛段) 11.7 在建
23 S247(X048王胡路)马胡桥改建工程 0.88 已建设完成
24 S245新兴至涡阳城区段公路建设工程 32 在建
25 S416利辛县段(S444利辛县段蒙阚路)改建工程 8.8 已建设完成
(3)农村公路建设成果显著，建设力度和投资水平再创新高
全市“十三五”期间累计投入农村公路建设80多亿元，新改建农村公路10298公里，改造农村危桥354座，实施农村公路安全生命防护工程1874公里，大中修县乡公路830公里。全市规划保留的40户以上较大自然村通硬化路实现全覆盖。2020年省下达亳州市930公里农村公路扩面延伸工程、36座危桥改造项目、535公里公路生命安全防护工程、290.3公里的县乡公路大中修养护任务提前完工。全市40户以上较大自然村已全部通硬化路，农村公路基础设施得到进一步提升。基本形成“干支相连、布局合理、结构优化、四通八达”的农村公路网络，为农民朋友建设一条条脱贫致富路。
2、铁路建设突飞猛进，进入高铁时代
2019年12月1日，亳州进入高铁时代，2020年6月28日商合杭高铁合肥至杭州段正式开通运营，标志着商合杭高铁全线贯通，实现了亳州与上海、杭州、合肥，郑州、西安等长三角、中西部主要城市高速铁路互联互通，极大地便捷了亳州及周边人民出行。
3、推进亳州机场立项审批，航空运输实现零突破
机场建设正稳步推进，机场项目可行性研究报告已取得了国家民航局行业审查意见，同步开展的节能评估、安全评价社会稳定风险分析等相关专题工作已取得专题批复，亳州机场项目土地预审审批工作已基本完成，中央军委、国务院立项批复中国民航局已出具亳州民用机场可研报告行业审查意见。亳州机场已于2021年底开工建设。
亳州机场建成通航后亳州市即将实现航空出行零的突破，在利用长三角其他大型机场出行的同时，航空出行选择更加多样化，亳州机场是长三角机场群的重要组成部分，亳州机场的建成对构建综合交通运输体系、实现区域交通一体化，促进长三角地区经济一体化发展具有重要意义。
4、水运基础设施建设加快推进，短板缩小
“十三五”期间，亳州市港航基础设施加快推进。涡河航道安徽段戴桥至怀远入淮口226.68km规划为四级航道，是安徽省干线航道网“一纵两横五干二十线”中的“一干”，是亳州乃至皖北最为重要的南北向水运动脉之一。“十三五”期间，亳州市涡河航道大寺闸至入淮口段整治工程全面推进，已累计完成投资10.09亿元，项目进度良好。港口方面，亳州市坚决推进非法码头和环保不达标码头的整治工作，淘汰了一批落后港口产能。