六、保障措施

　　(一)强化组织领导

　　依托全省共同富裕示范区建设、省扶贫工作领导小组、高水平交通强省建设等省市级交通抓总机制，强化组织领导，形成合力，聚焦民生实事，切实推动项目落地。县委县政府牵头成立全县综合交通运输“十四五”发展领导小组，建立定期例会制度，研究解决发展中的重大问题，细化落实规划确定的主要目标和重点任务，重点抓好重大项目、重大平台、重大政策的落实。健全工作目标责任制，加强工作目标绩效管理考核和督查落实。

　　(二)强化规划引领

　　加强规划引导，强化规划落地。全县综合交通项目建设以本规划为依据，稳步推进相关项目前期工作，确保规划项目有序推进，保证规划目标和任务得到贯彻落实，统筹协调，整体推进。加强与县发展改革委、县财政局、县国土资源局等部门的衔接，适时优化完善支撑规划落地的相关政策，进一步增强规划的可操作性。

　　(三)强化要素保障

　　健全投入保障体系，建立财政优先保障、金融重点倾斜、社会积极参与的多元投入机制。积极争取“共同富裕”等专项资金，借助国家乡村振兴战略、我省26个加快发展县等政策利好，落实各项扶持政策，强化要素保障。围绕项目安排精准，统筹整合使用财政资金、信贷资金、社会资金等各类资金，加大对影响脱贫、影响全局等交通项目倾斜。优先针对国家森林公园区域路网，县域东部地区的康庄大道修复、危桥、危路、重点大型林场、种植业周边路网，以及城乡客运公交化等提供资金等要素保障。积极开展农村公路“服务+数字+保险”的管养新模式，实现农村公路灾毁保险覆盖。

　　(四)强化队伍建设

　　加强人才引进与培养，统筹各类人才队伍建设，制定吸引优秀人才的配套政策与措施，完善交通运输人才引进和选聘办法。采取多岗位锻炼与对外合作交流相结合、梯队建设与团队建设相结合、“产、学、研”相结合的方式，培养一支数量充足、结构合理、素质优良、勇于创新的交通人才队伍，全面提高交通运输行业创新能力。积极探索庆元县与交通类职业院校联合定向培养机制，强化基层交通人员常规化培训，全面提升交通行业技术技能人才综合素质和专业化水平。加强与社会媒体的联系沟通，为交通运输发展营造良好的舆论环境。