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(辽宁省)铁岭市综合交通运输发展“十四五”规划

  铁岭市“十四五”综合交通运输发展规划是贯彻落实《交通强国建设纲要》(以下简称《建设纲要》)的第一个五年规划,为牢牢把握我省作为全国首批“交通强国建设试点单位”的机遇,本规划对标对表《建设纲要》重点任务,科学评估“十三五”规划执行情况,坚持问题导向,找准发展定位,科学谋划未来五年发展重点,紧紧围绕加快推进综合立体交通、智慧交通、绿色交通、平安交通、民生交通,积极申报辽宁省交通强国建设试点任务,充分发扬交通运输作为经济社会发展先行官的作用,发挥交通作为国家现代化程度重要标志和桥梁纽带的作用,为我市统筹推进改革开放、创新驱动,结构调整、民生改善提供坚强交通支撑。本规划是指导铁岭市“十四五”时期交通运输发展的纲领性文件,规划期为2021—2025年,规划基年为2019年。

  一、发展回顾

  (一)“十三五”规划实施情况

  “十三五”时期,铁岭市积极融入国家综合交通运输大通道建设,以积极融入“一带一路”倡议和全面振兴东北老工业基地为己任,攻坚克难,勇于担当,奋力前行,充分发挥铁岭市交通运输大通道节点的区位优势,深化“供给侧”结构改革,加强交通通道运输服务能力和基础设施建设,优化调整交通运输结构,服务地区经济发展,积极实施农村公路精准扶贫项目,为铁岭市全面实现小康社会和脱贫攻坚发展目标夯实了基础。

  1.交通基础设施投资完成较好

  “十三五”时期,全市共计完成公路交通基础设施建设投资75.2亿元,其中高速公路完成投资36.8亿元;普通公路投资38.4亿元。到2019年末,全市完成运输场站投资4389.3万元。

  2.交通运输网络整合发展

  “十三五”期间,我市围绕构筑以高速公路和国省干线为主骨架,县、乡公路相连接的布局合理、结构优化、等级优良、服务优质的初步现代化公路交通网络体系为目标,积极推进辽宁中部环线高速公路铁岭段建设,实施国省干线“断头路”和过境绕城公路、农村客运候车亭等一批工程,实施公路新改建和维修改造工程,深入推进 “四好农村路”建设。

  一是路网布局更加完善。到2019年底,全市拥有各级公路总里程达到11875.52公里,新增公路220.4公里,其中:高速公路总里程达到346公里,新增32.3公里;普通公路总里程达到11529.52公里,新增188.1公里。国、省干线1335.2公里,县道818.9公里,乡村道9319.3公里,公路网国土面积密度达到92公里/百平方公里,人口密度达到39.37公里/万人。

  二是路网等级结构进一步优化。“十三五”期间,我市二级以上公路里程达到1838.14公里,新增二级以上公路97.86公里,占总里程比重达到15.8%。新增普通公路铺装路面2573.26公里,铺装路面里程达到6666.3公里,占总里程比重达到56.13%,县级以上公路全部黑色化;新增桥梁11451.82延米/306座(不含高速桥梁),桥梁总数达到69089延米/2438座(不含高速桥梁)。

  3.运输服务保障能力持续提高

  “十三五”期间,我市积极推进道路运输行业的供给侧结构性改革,稳步推进城乡客运和物流基础设施建设,进一步加快公路客货运车辆更新步伐,并积极引导维修市场主体从粗放型经营向质量效益型发展的转变。

  (1)运输能力不断提升

  一是客货运量降中有升。到“十三五”期末,全市完成货运量7.7千万吨,道路货运量年递增2.5%;完成货物周转量118亿吨公里,货运周转量年递增2.8%。完成客运量3.3千万人,比上年下降5.7%;完成旅客周转量13. 3亿人公里,比上年下降1.1%。二是客货运力稳步发展。到“十三五”期末,铁岭市包车客车达到181辆,年递增2.2%。客运班车970辆,出租汽车5298辆。货运车辆达到31242辆,年递增1.8%,其中危险货运车辆达到1253辆,年递增21%。客货运量基本满足人民群众便利安全出行需要,为全市货物运输提供运输保障。

  (2)运输结构进一步优化

  一是运力结构得到进一步优化调整。全市货运运力向大型化、专业化、专用化车型发展,“十三五”期间,我市发展多轴重载车辆5532辆、危货车辆1253辆,分别完成计划的651%和752%。到2019年末,全市多轴车辆达到10563辆,危货车辆总数为1253辆。二是运输主体实现规模化、集约化经营。到“十三五”期末,通过鼓励全市道路危险货物运输企业采取重组、收购、兼并等方式,道路危险货物运输全部完成主体规模化、集约化经营。三是邮政快递业迅猛发展。到“十三五”期末,全市业务总量实现8.7亿元,较“十二五”期末年均递增28.95%,邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)实现6.63亿元,较“十二五”期末年均递增17.98%。其中,快递业务量实现2378万件,较“十二五”期末年均递增43.46%;快递业务收入实现2.64亿元,较“十二五”期末年均递增32.77%。

  (3)场站基础设施布局日臻完善

  到“十三五”期末,全市共完成农村客运站建设51个,并全部投入使用,完成投资1584万元。完成了市客运中心、调兵山市客运站维修改造项目及昌图县客运中心续建工程,基本形成了布局合理、层次分明的城乡客货运场站体系。

  (4)道路运输节能减排持续推进

  “十三五”期间,全市交通系统以绿色发展为引领,积极推进新能源运输装备推广应用和绿色公路建设。鼓励营运企业更新新能源运输车辆,提高绿色能源使用率,共清理淘汰营运黄标车264辆,持续推进我市交通运输行业可持续发展。

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