“嵌入式”海关监管：海关将监管嵌入生产作业等环节，对企业生产全流程实施集约化、智能化、信息化管控，提高监管能效，提升通关效率。

　　“四新”经济：是指“新技术、新产业、新业态、新模式”的经济形态，是在新一代信息技术革命、新工业革命以及制造业与服务业融合发展的背景下，以现代信息技术广泛嵌入和深化应用为基础，以市场需求为根本导向，以技术创新、应用创新、模式创新为内核并相互融合的新型经济形态。

　　供应链“链主”：是指在整个供应链中，占据优势主导地位，对整个供应链或者供应链中的大部分企业的资源配置和应用具有较强的直接或间接影响力，担负提升整个供应链绩效重任的核心企业。

　　CBD：是指一个国家或城市里主要商务活动进行的地区，是城市核心区域，具备金融、贸易、服务、展览、咨询等多种功能，并配以完善的市政交通与通讯条件。

　　TOD：是指“以公共交通为导向的发展模式”(transit-oriented development，TOD)。是规划一个居民区或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。

　　五高六快：“五高”分别为成都第二绕城高速、成绵高速、成绵高速第二复线、成南高速、成德南高速;“六快”分别为货运大道北延线、五环路、彭青淮快速、青金快速、成金简快速、成金青快速。

　　一港多站：推动成都国际铁路港一港与各市州多个铁路场站紧密合作。成都国际铁路港负责统筹全省中欧班列开行，协助各场站完善班列业务咨询、需求受理、服务协调、多式联运组织等功能;在省内各地(市)多个铁路场站设立中欧班列组货基地，向成都国际铁路港集结。

　　“个转企”“分转子”“小升规”：“个转企”即个体户转企业;“分转子”即分公司转子公司;“小升规”即小微企业升为规模以上企业。

　　“3+1”就业援助服务：开展3次免费就业岗位推荐和1次免费职业技能培训推荐服务。

　　社区亲治理：着眼居民参与动力不强、激情不足问题，以居民需求为导向，鼓励小区居民自主策划、包装、实施小微民生项目，旨在通过居民自我策划、自我实施、自我包装项目来提升居民自治水平。

　　全区部分荣誉表彰获得情况

　　2017年，被国务院确定为中国(四川)自由贸易试验区成都青白江铁路港片区。

　　2017年，被国台办、国家发展改革委、商务部确立为“海峡两岸产业合作区成都产业园”唯一承载地。

　　2017年，被科学技术部评为“2016年国家高新技术产业化基地”。

　　2017年，被国家知识产权局评为“新一批国家知识产权强县工程、传统知识产权保护示范、试点县(区)”。

　　2017年，被省政府办公厅确定为“第一批四川省食品安全示范县”。

　　2017年，被中国城市经济学会中小城市经济发展委员会评为“2017年度全国综合实力百强区”。

　　2018年，被全国普法办评为“第四批‘全国法治县(市、区)创建活动先进单位’”。

　　2018年，被省农业厅确定为“省级农业对外开放合作试验区”。

　　2018年，被省统计局评为“2017年四川省县级经济综合评价十强县”。

　　2018年，被中小城市发展战略研究院评为“2018年度全国综合实力百强区、2018年度全国投资潜力百强区”。

　　2019年，经国务院批准设立成都国际铁路港综合保税区。

　　2019年，被国家发展改革委、交通运输部确定为首批“国家物流枢纽”。

　　2019年，被农业农村部、国家发展改革委、科技部等8个国家部委评为“国家农业绿色发展先行区”。

　　2019年，被国家卫生健康委员会确定为“紧密型县域医疗卫生共同建设试点县”。

　　2019年，被省委、省政府评为“2018年度四川省县域经济发展强区”。

　　2019年，老工业基地转型成果作为全国城市转型唯一案例入选联合国《中国人类发展报告特别版》。

　　2019年，被中国中小城市高质量发展指数研究课题组、中小城市发展战略研究院、国信中小城市指数研究院评为“2019年度全国综合实力百强区、2019年度全国绿色发展百强区、2019年度全国投资潜力百强区、2019年度全国科技创新百强区”。

　　2019年，被《环球时报》社评为“中国营商环境质量十佳县(市、区)”。

　　2019年，被《环球时报》社评为“中国国际化营商环境建设示范区”。

　　2020年，被国家工信部评为“2019年国家新型工业化产业示范基地”。

　　2020年，被中国残疾人联合会、文化和旅游部确立为“全国第一批残疾人参与非遗保护试点工作重点支持地区和项目”。

　　2020年，被省委、省政府评为“2019年度四川省县域经济发展强区”。

　　2020年，被省发改委评为“优秀省级经济开发区”。

　　2020年，被省双拥工作领导小组评为“四川省双拥先进区”。